車身焊接是白車身制造工藝中最重要的工藝過程之一,車身焊接的質(zhì)量、精度、生產(chǎn)效率對(duì)整車的質(zhì)量、精度、生產(chǎn)效率有著直接的影響。焊接生產(chǎn)線的混流柔性技術(shù),運(yùn)用于多品種車型,柔性化的制造,為客戶大量節(jié)省因車型更新?lián)Q代所需要的設(shè)備投入。
德梅柯在生產(chǎn)線規(guī)劃時(shí),綜合考慮產(chǎn)品的特性、節(jié)拍要求、項(xiàng)目預(yù)算、廠房限制、質(zhì)量目標(biāo)、物流需求及安全等諸多因素,達(dá)到焊裝生產(chǎn)線柔性與經(jīng)濟(jì)型的合理平衡點(diǎn),提高生產(chǎn)線的性價(jià)比。
德梅柯數(shù)字化工廠方案是以產(chǎn)品全生命周期相關(guān)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),在虛擬環(huán)境中實(shí)現(xiàn)對(duì)于整個(gè)生產(chǎn)線及生產(chǎn)過程的工藝規(guī)劃、產(chǎn)品數(shù)據(jù)、制造仿真和生產(chǎn)線布局的評(píng)估、優(yōu)化,同時(shí)應(yīng)用物流模塊對(duì)整個(gè)生產(chǎn)線進(jìn)行物流分析和優(yōu)化。
德梅柯目前具備業(yè)內(nèi)先進(jìn)水平的虛擬調(diào)試技術(shù),并已在多個(gè)項(xiàng)目予以實(shí)施,將仿真與控制技術(shù)相結(jié)合,在虛擬環(huán)境中將生產(chǎn)制造過程壓縮和提前,并得以評(píng)估和檢驗(yàn),在設(shè)備實(shí)物化之前對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)工作進(jìn)行驗(yàn)證和優(yōu)化,降低設(shè)計(jì)錯(cuò)誤帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn);同時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)完整的自動(dòng)化控制邏輯的提前調(diào)試,在設(shè)備制造完成之前完成機(jī)器人和電氣系統(tǒng)的離線調(diào)試,此項(xiàng)技術(shù)大幅縮短后續(xù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試時(shí)間,極大提高了改造項(xiàng)目的競(jìng)爭(zhēng)力和項(xiàng)目實(shí)施的可靠性。
智能輸送裝備是自動(dòng)化流水作業(yè)制造過程中的必要核心設(shè)備。德梅柯利用現(xiàn)代智能技術(shù),自主研發(fā)應(yīng)對(duì)大規(guī)模、快節(jié)拍、高柔性化生產(chǎn)制造要求的自動(dòng)化設(shè)備,采用自動(dòng)控制技術(shù)和信息技術(shù)。
德梅柯使原有自動(dòng)化設(shè)備更加智能化,并具備起重、運(yùn)輸、貯存、組織生產(chǎn)等功能的智能輸送裝備得到越來(lái)越普遍的應(yīng)用,德梅柯已經(jīng)成為高端智能設(shè)備工業(yè)推廣的先行者。
德梅柯公司專注于工廠自動(dòng)化領(lǐng)域十余年,致力于提供工業(yè)4.0完美解決方案。從設(shè)備層到信息管理層提供車間級(jí)數(shù)字化智能解決方案,實(shí)現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)制造自動(dòng)化和生產(chǎn)信息流的全面自動(dòng)化。為企業(yè)生產(chǎn)調(diào)度、生產(chǎn)信息管理、工業(yè)通訊、能源管理、工業(yè)信息安全、設(shè)備控制方面提供全集成自動(dòng)化服務(wù)。
在汽車自動(dòng)化裝備領(lǐng)域,德梅柯提供汽車柔性制造裝備、EMS自動(dòng)化輸送系統(tǒng)、AGV自行輸送系統(tǒng)、機(jī)器視覺等完美的系統(tǒng)的工廠自動(dòng)化解決方案。同時(shí)在各個(gè)行業(yè)與卓越的行業(yè)專家合作,為客戶提供自動(dòng)化系統(tǒng)集成總包及其他自動(dòng)化成套設(shè)備等量身定制解決方案,將更多帶有智慧控制系統(tǒng)和智能裝備制造整合到生產(chǎn)過程的各個(gè)作業(yè)領(lǐng)域中;
德梅柯與西門子合作共同開發(fā)汽車制造領(lǐng)域的控制標(biāo)準(zhǔn):SICAR標(biāo)準(zhǔn),并在國(guó)內(nèi)項(xiàng)目實(shí)際應(yīng)用與成功實(shí)施。
白車身柔性總拼焊接系統(tǒng)其主要功能是實(shí)現(xiàn)多種不同白車身產(chǎn)品的地板總成、左/右側(cè)圍總成等主要車身總成零部件的組合焊接,是實(shí)現(xiàn)白車身柔性生產(chǎn)的核心裝 備。該技術(shù)具備高柔性、高節(jié)拍、高精度、高利用率、高效切換方式、低成本、低占地面積等優(yōu)勢(shì)。就任何一單項(xiàng)來(lái)說(shuō),德梅柯都有典型的系統(tǒng)做到了極致,綜合各 項(xiàng)指標(biāo)來(lái)看,柔性總拼系統(tǒng)已達(dá)到行業(yè)的領(lǐng)先水平。
在汽車行業(yè),德梅柯自主研發(fā)機(jī)器人視覺檢測(cè)系統(tǒng),可用機(jī)器代替人眼來(lái)做測(cè)量和判斷。機(jī)器人視覺在德梅柯的解決方案中用得比較多的場(chǎng)合是視覺引導(dǎo)機(jī)器人上下料或零部件組裝、工件涂膠質(zhì)量的視覺檢測(cè)、車身尺寸測(cè)量等工位。機(jī)器人視覺系統(tǒng)的特點(diǎn)是提高生產(chǎn)的柔性和自動(dòng)化程度。
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